обозначения повреждений 

1. Общая оценка автомобиля (балл)

S

Лучшая оценка из возможных. Автомобиль новый или возрастом менее 12 месяцев, с пробегом до 10000 км, в отличном состоянии, почти соответствующем новому. Не требует никакого ремонта и прочих работ.

Автомобиль возрастом менее 36 месяцев, в превосходном состоянии, не требующем никакого ремонта или прочих работ. Пробег от 15000 до 30000 км, шины с четким рисунком протектора, двигатель работает идеально.

5

Возраст автомобиля не имеет четких ограничений, но при очень хорошем общем состоянии и пробеге менее 60000 км. Кузов может иметь незначительные, практически незаметные повреждения и вмятины. Ни салон, ни кузов при этом совершенно не требуют ремонта. Двигатель работает отлично. При минимальном ремонте или даже после тщательной уборки такой автомобиль будет соответствовать оценке «6».
4.5

Автомобиль так же, как и в оценке «5», может быть любого возраста, но в очень хорошем состоянии. Может иметь до нескольких маленьких царапин, пятнышек ржавчины или почти незаметных поверхностных повреждений кузова. Будет в состоянии получить оценку «5» после небольшого косметического ремонта.
4

Автомобиль любого возраста, но в очень хорошем состоянии. Число царапин и поверхностных повреждений кузова может быть чуть больше, чем при оценке «4.5», и для их устранения требуется более серьезный ремонт, чем в предыдущей оценке. Салон не в очень хорошем состоянии.
3.5

Автомобиль любого возраста, но в хорошем состоянии. Есть более заметные царапины и/или небольшие поверхностные повреждения кузова либо пробег больше, чем у автомобиля с оценкой 4. Требуется ремонт кузова, есть сколы краски, краска выглядит тусклой. Салон в плохом состоянии. Также иногда может быть сервисная книжка с историей обслуживания, включающей ремонт или замену некоторых запчастей (тормозов, муфты, шин и т.п.).

3

Автомобиль любого возраста в удовлетворительном состоянии, с заметными царапинами или поверхностными повреждениями кузова. Краска на кузове блеклая, интерьер в самом плохом состоянии. Обычно есть сервисная книжка с историей обслуживания, включающей ремонт или замену запчастей.
2

Автомобиль любого возраста, общее состояние довольно плохое. Имеет сильные повреждения и требует частичного или даже полного ремонта. Такие автомобили обычно стоят очень дешево.
1

Автомобиль имеет серьезные повреждения («утопленник», ржавчина, последствия аварии) либо подвергнут тюнингу с заменой стандартных комплектующих на нестандартные (другая турбина, замена АКПП на МКПП и т.п.)
0, R или A

Автомобиль любого возраста после аварии, как правило, отремонтированный изготовителем за счет страховой компании. При продаже перечисляются и описываются ремонтные работы. Это может быть замена бампера или крыла или более мелкий ремонт. В остальном же автомобиль может быть в прекрасном состоянии, но цены на машины с такой оценкой очень низки.
R1, R-A

Сочетание оценок R и 1 (либо R и A) - либо автомобиль, побывавший в серьезной аварии и восстановленный после нее с вмешательством в несущие конструкции кузова, либо модернизированная машина с нестандартными запчастями (последнее чаще относится к т.н. «спортивным» моделям, подвергнувшихся тюнинговым работам).
*** Битый невосстановленный автомобиль, очень старый автомобиль либо автомобиль с серьезным дефектом двигателя (машина не на ходу).

2. Оценка экстерьера и интерьера автомобиля

Экстерьер 

 

A Повреждения или царапины длиной 2-3 см. Небольшие вмятины в 2-3 местах. Краска лежит ровно.

 

B Кузов имеет царапины длиной от 5 до 20 см, небольшие вмятины размером с мяч для гольфа. Краска в некоторых местах лежит неровно (видны потеки). Дворники ржавые, на стеклах есть трещины.


C Много вмятин на кузове, есть царапины длиной 20-40 см. 2-3 вмятины имеют размеры кулака. Краска лежит неровно, цвет блеклый.


D Много больших царапин и крупных вмятин. Кузов подвергся коррозии, требуется ремонт.


E Кузов требует полной перекраски и восстановления. Местами кузов подвергнут сильной коррозии.

Интерьер

 

А Ремонт салона либо не требуется вообще, либо требуется в незначительной степени. Есть едва заметные повреждения (вроде потертости кресел) не более чем в 2-3 местах.

 

В В салоне небольшие повреждения в виде потертостей или дыр в сиденьях. Салон можно довольно легко отчистить, необходимость ремонта невысока.

 

С Требуется небольшой ремонт, салон очень грязный. есть потертости и дыры в сиденьях.

 

D В салоне много повреждений различного характера, требуется его перетяжка и ремонт. Положение приборной панели и других элементов обшивки изменено. Отчистить салон будет проблематично.

 

E Приборная панель требует замены, салон очень грязный и имеет сильный неприятный запах. Необходим значительный ремонт.

3. ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ И АББРЕВИАТУРЫ

FA КПП автоматическая напольная

AW Литые диски

5F КПП механическая напольная

PW Электрические стеклоподъёмники

ААС Климат-контроль

HID Ксеноновые фары

AC Кондиционер

TV Телевизор

WAC Раздельный климат-контроль

4WD Автомобиль с полным приводом

PS Гидроусилитель руля

E/G Двигатель

SR Люк либо панорамная крыша

A/T Автоматическая трансмиссия

AFC Озонатор воздуха

СP Колпаки

4. Повреждения кузова

А Царапина

А1    Царапины длиной до 10 см

А2   Царапины длиной до 20 см, покрывают менее 1/4 детали

А3   Царапины длиной до 40 см, покрывают менее 1/2 детали

А4   Больше 40 см, покрывают больше чем 1/2 детали

А5   Полностью покрывают деталь

 

B Царапина с вмятиной.

Имеет разные индексы. На некоторых аукционах обозначается как AU1 и т.п.

 

E, U Вмятина

Е      Маленькая вмятина от камешка.

U1    Вмятина размером меньше 5 см.

U2   Вмятина размером около 10 см.

U3   Вмятина больше 12 см.

U4   Вмятина более 20х20 см.

U5   Вмятина занимает всю или более чем одну деталь

 

S, C Ржавчина

S1    Ржавчина размером с мяч для гольфа

S2   Ржавчина размером с теннисный мяч

S3   Ржавчина с размером с футбольный мяч

 

Y Трещина

Так же имеет разные индексы

 

W Покраска

W1    Квалифицированные ремонтные работы, практически незаметны следы ремонта

W2   Покрасочные работы могут быть заметны

W3   Неровности окрашивания ярко выражены, необходима перекраска

 

P Оценка лакокрасочного покрытия

Р1    Небольшая блёклость, содрана краска

Р2   Частичная блёклость, содрана краска

Р3   Большая блёклость, содрана краска

 

G, X Скол указывается как правило на лобовом стекле

Х1    Трещина 1 см

Х2   Трещина 2 см

Х3   Трещина больше Х2

 

X Элемент кузова нуждается в замене

XX Элемент кузова заменен

BP Cлед  от удара

5. повреждения бамперов

Царапины

А1    На бампере есть царапины

А2   Одна треть поверхности бампера покрыта царапинами

А3   Царапин очень много

А4   Царапины покрывают более половины поверхности

А5   Покрывают всю поверхность

 

Трещины

Y1    Есть трещины в двух местах

Y2   Трещин довольно много

Y3   Очень много трещин, есть восстановленные

 

Вмятины

U1    Небольшие вмятины, продавленности, потертости

U2   Вмятины

U3   Большие вмятины, большие продавленности, значительные потертости

 

Покраска

W1    Все восстановлено хорошо

W2   Заметны неровности в местах восстановления

W3   Восстановлено криво, требуется перекрасить бампер