BMW (Bayerische Motoren Werke) —немногие знают, что компания начинала свой путь с производства авиационных двигателей. Основанная в 1916 году, BMW быстро завоевала репутацию благодаря инновационным технологиям в области авиастроения. Однако после Первой мировой войны компании пришлось сменить курс — сначала на выпуск мотоциклов, а затем, к 1928 году, на производство автомобилей. С 50-х годов BMW стала синонимом инженерного мастерства, выпуская машины.
Почему автомобили BMW становятся редкими и дорогими?
Редкость и высокая стоимость некоторых моделей BMW обусловлены несколькими факторами:
- Ограниченный выпуск - многие культовые модели выпускались небольшими сериями.
- Технологические инновации - BMW часто внедряет технологии, создавая автомобили, которые опережают своё время.
- Автоспортивное наследие - многие модели BMW связаны с гонками, а победы на трассах делают их особенно ценными.
- Дизайнерская эксклюзивность - некоторые автомобили BMW были созданы выдающимися дизайнерами, такими как Джорджетто Джуджаро, что добавляет им коллекционной ценности.
- Историческое значение - автомобили, которые сыграли ключевую роль в развитии бренда, становятся объектами охоты коллекционеров.
Эта статья посвящена тем BMW, которые стали настоящими легендами благодаря своей редкости, стоимости или необычности. Мы расскажем о самых дорогих моделях, проданных на аукционах, самых редких экземплярах, окоторых мечтают коллекционеры, а также самых необычных автомобилях, которые выходят за рамки привычных представлений о BMW.
Самые дорогие BMW, проданные на аукционах
Некоторые модели BMW со временем становятся не просто коллекционными, но и произведениями искусства, чья цена на аукционах достигает невероятных сумм. В этом разделе мы рассмотрим самые дорогие автомобили BMW, которые когда-либо продавались на публичных торгах.
BMW M5 30 Jahre
59 млн рублей
BMW M5 30 Jahre — это особенная юбилейная версия M5 F10, выпущенная в количестве 300 экземпляров.
- В отличие от стандартного M5, эта версия получила мощность 600 л.с., что делало её самым мощным серийным BMW на тот момент.
- Было продано всего 30 экземпляров в США, один из которых ушел с аукциона за 700 000 долларов.
- Автомобиль стал частью фонда BMW CCA Foundation и был куплен владельцем NASCAR Риком Хендриком.
Это один из самых дорогих современных BMW, показывающий, что редкие лимитированные версии могут быстро вырасти в цене.
BMW 320i Turbo IMSA
61 млн рублей
Гоночный BMW 320i Turbo IMSA стал важной частью истории BMW Motorsport, так как использовался для разработки турбированных двигателей для Формулы-1.
- Построенный на базе BMW E21, он оснащался 2,0-литровым четырёхцилиндровым двигателем M12/9, выдающим более 600 лошадиных сил.
- Всего было выпущено три гоночных экземпляра, что делает его одним из самых редких BMW.
- На аукционе RM Sotheby’s в 2018 году один из таких автомобилей был продан за 731 000 долларов.
Этот BMW — пример того, как автоспортивное наследие влияет на стоимость классических автомобилей.
BMW i8 Concours d'Elegance Edition
69 млн рублей
BMW i8 стал первым массовым гибридным спорткаром BMW, но специальная версия Concours d'Elegance Edition оказалась самой дорогой.
- Единственный экземпляр был окрашен в Frozen Grey Metallic и имел оригинальный интерьер Pure Impulse Tera World.
- Уникальный гибридный силовой агрегат выдавал 369 л.с., обеспечивая динамику спорткара.
- Автомобиль был продан на Pebble Beach за 825 000 долларов, что в несколько раз превышает стоимость стандартной версии.
Эта модель доказывает, что даже современные BMW могут становиться коллекционными при правильном подходе к эксклюзивности.
BMW M1 Procar
76 млн рублей
BMW M1 Procar — это настоящая гоночная легенда, созданная в рамках Procar Championship, где соревновались пилоты Формулы-1.
- M1 — единственный среднемоторный суперкар BMW, а версия Procar — его ультимативная гоночная модификация.
- Под капотом находился 3,5-литровый рядный «шестёрка», форсированный до 470 лошадиных сил.
- Один из 54 экземпляров M1 Procar был продан в 2020 году за 913 000 долларов на RM Sotheby’s.
Эта модель остается одним из самых знаковых гоночных BMW, который ценится коллекционерами мира.
BMW 328 Roadster (1937)
83 млн рублей
BMW 328 — настоящий гоночный родстер 30-х годов, который считается одной из самых знаковых моделей в истории марки.
- Разработанный специально для гонок, BMW 328 участвовал в знаменитой Mille Miglia и доминировал в соревнованиях того времени.
- Автомобиль оснащён рядной «шестёркой» 2.0, развивающей 80 лошадиных сил — внушительный показатель для 30-х годов.
- В 2014 году экземпляр BMW 328 был продан на аукционе за 901 475 евро (около 1 миллиона долларов).
Этот родстер — одна из самых ценных и редких моделей BMW, признанная не только за дизайн, но и за гоночные достижения.
BMW 507 Roadster Series II
203 млн рублей
BMW 507 Roadster — один из самых красивых автомобилей, когда-либо созданных BMW. В 50-х он был символом роскоши, а сейчас редкостью, стоящей миллионы.
- Версия Series II получила улучшенную эргономику, передние дисковые тормоза и просторный салон.
- Автомобиль, проданный за 2,42 миллиона долларов на аукционе RM Sotheby’s, был в идеальном состоянии, с оригинальными заводскими опциями.
- Одной из главных особенностей стала редкая жёсткая крыша, которая встречается крайне редко среди 507-х.
Этот BMW 507 показывает, насколько коллекционеры ценят эксклюзивность и безупречную сохранность классических автомобилей.
John Surtees BMW 507 Touring Sports Car
420 млн рублей
BMW 507 — легендарный родстер, созданный в 1955 году, но экземпляр, принадлежавший чемпиону мира Джону Сёртису, стал самым дорогим BMW в истории.
- Этот автомобиль был подарен Сёртису владельцем MV Agusta в 1956 году, когда он выиграл свой первый чемпионат мира по мотогонкам.
- BMW 507 — это один из самых редких автомобилей бренда, ведь всего было выпущено 252 экземпляра.
- В июле 2018 года семейство Сёртиса выставило машину на аукцион Bonhams, где она была продана за 3 809 500 фунтов стерлингов (около 5 миллионов долларов).
Этот BMW 507 не только сохранился в идеальном состоянии, но и является частью гоночного наследия, что делает его невероятно ценным.
Коллекционные BMW — это не просто автомобили, а символы истории, автоспорта и инженерного искусства. Эти машины становятся всё дороже благодаря их редкости, уникальному дизайну и легендарному происхождению.
E-MotorsCorp - независимая компания с опытом работы в сфере аукционов, мы помогаем клиентам с поиском автомобилей в статистике продаж японских аукционов. Предоставляем точные переводы аукционных листов от сотрудников аукционных домов Японии.
Просмотрите наш каталог авто из Японии и оставьте заявку — наши специалисты помогут подобрать вариант с учетом ваших пожеланий и бюджета
Наша миссия — предоставить покупателям доступ к проверенным автомобилям без скрытых дефектов и защитить от возможных рисков при покупке на аукционах.
