Аукционный лист
А1Маленькая царапина
А2Царапина
А3Большая царапина
Е1Небольшая вмятина
Е2Несколько небольших вмятин
Е3Много небольших вмятин
U1Маленькая вмятина
U2Вмятина
U3Большая вмятина
W1Ремонт/покраска (едва обнаружимые)
W2Ремонт/покраска (заментные)
W3Ремонт/покраска (очень заментные, должно быть перекрашено)
S1Малозаметная ржавчина
S2Ржавчина
С1Коррозия
С2Заметная коррозия
PКраска отличается от оригинала
HКраска ухудшилась
XXЗамененный элемент
B1Маленькая вмятина с царапиной (размером с большой палец)
B2Вмятина с царапиной (размером с ладонь)
В3Большая вмятина с царапиной (размером с локоть)
Y1Маленькая трещина
Y2Трещина
Y3Большая трещина
X1Маленькая трещина на ветровом стекле (приблизительно 1 см)
RВосстановленная трещина на ветровом стекле
RXВосстановленная трещина на ветровом стекле (требует замены)
ХЭлемент требует замены
GСкол на стекле (возможна трещина)
Стоимость распила / конструктора
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 80,9730₽
100¥ - 51,3140₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 84,15₽
100¥ - 54,70₽
Торги по автомобилю еще не проведены и финальная стоимость не известна
Комплектации для MAZDA ROADSTER
2004
Выпуск 2004.4~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TURBO | GH-NB8C | BP-ZET[RS] | FR | 6MT | 1839cc | 172ps(126kW)/6000rpm | AИ-95 | 2 698 500 | |
| RS-II | GH-NB8C | BP-VE[RS] | FR | 6MT | 1839cc | 160ps(118kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 577 750 | |
| VS COMBINATION A | GH-NB8C | BP-VE[RS] | FR | 4AT | 1839cc | 154ps(113kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 570 400 | |
| VS COMBINATION B | GH-NB8C | BP-VE[RS] | FR | 4AT | 1839cc | 154ps(113kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 570 400 | |
| VS COMBINATION A | GH-NB8C | BP-VE[RS] | FR | 6MT | 1839cc | 160ps(118kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 520 000 | |
| VS COMBINATION B | GH-NB8C | BP-VE[RS] | FR | 6MT | 1839cc | 160ps(118kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 520 000 | |
| RS | GH-NB8C | BP-VE[RS] | FR | 6MT | 1839cc | 160ps(118kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 467 500 | |
| NR-A | GH-NB6C | B6-ZE[RS] | FR | 5MT | 1597cc | 125ps(92kW)/6500rpm | AИ-92 | 2 152 500 | |
| SP | GH-NB6C | B6-ZE[RS] | FR | 4AT | 1597cc | 120ps(88kW)/6500rpm | AИ-92 | 2 152 500 | |
| SP | GH-NB6C | B6-ZE[RS] | FR | 5MT | 1597cc | 125ps(92kW)/6500rpm | AИ-92 | 2 100 000 | |
| M | GH-NB6C | B6-ZE[RS] | FR | 4AT | 1597cc | 120ps(88kW)/6500rpm | AИ-92 | 2 092 650 | |
| M | GH-NB6C | B6-ZE[RS] | FR | 5MT | 1597cc | 125ps(92kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 942 500 |
Выпуск 2004.2~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TURBO | GH-NB8C | BP-ZET[RS] | FR | 6MT | 1839cc | 172ps(126kW)/6000rpm | AИ-95 | 2 570 000 |